柴油动力汽车污染环境七倍，危害健康
加州大学进行的研究表明，以这种燃料为动力的车辆造成了该国 80% 的污染
在美国加利福尼亚州旧金山，柴油动力汽车的车队只有 10%，这个数字远低于使用汽油的汽车。这 10% 的物质产生了约 60% 的二次有机气溶胶 (AOS)，即对人体健康有害的颗粒。
在加州大学伯克利分校进行的一项调查中，在全国范围内，柴油占这些颗粒排放量的 80%。这些研究首次比较了由柴油和汽油驱动的汽车在大气中产生的 AOS。
汽车尾气污染物对人类健康造成 90% 的损害由 AOS 负责。它们由机动车排放的气体在大气中形成，除了具有类似于香烟的长期影响外，还有助于加剧全球变暖。
众所周知，柴油具有高污染性，会排放黑碳和初级气溶胶，以及氮氧化物。根据研究，柴油是一种污染物，形成二次气溶胶的可能性是汽油的 6.7 倍。 2012 年 6 月，与联合国有联系的国际癌症研究机构——国际癌症研究机构（IARC）已经将柴油发动机排放物归类为对人类致癌（详见文章“高暴露柴油排放导致肺癌，机构说”）。
巴西
在巴西，USP 的教授与 PUC-RJ 和 Petrobras 的专业人士合作，也开展了类似于在美国开展的研究和实验，以确定圣保罗和里约热内卢城市的二次气溶胶排放。
据《Veja》杂志采访的专家称，这是一个公共卫生问题。 USP 医学院进行的研究表明，在圣保罗，每年约有 4000 人因二次和一次气溶胶引起的疾病而过早死亡。
该研究将把注意力集中在柴油动力车辆的检查上，并加强对新项目和解决这个问题的解决方案的需求。与欧洲车型不同，巴西燃料更集中在硫和碳氢化合物中。最近，巴西出台了减少这些物质含量的法规，但采用更清洁的燃料可能还需要几年时间。
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