电动自行车：历史、优点和缺点
更好地了解电动自行车并随意采用这种交通工具
slikviditet 图片由Pixabay
什么是电动自行车？也称为 自行车，它只不过是一个模型，它使用集成的电动机来为车辆的推进提供帮助。电动自行车种类繁多：一些较轻的电动自行车的速度在 20 公里/小时到 32 公里/小时之间，而其他更强大的可达到 45 公里/小时。它们使用可充电电池，并且在巴西和世界各地越来越受欢迎。
- “Orcinus 电动自行车”：灵感来自逆戟鲸的自行车
故事
第一个电动自行车专利可以追溯到 19 世纪后期。 1895 年，Ogdem Bolton Jr. 发明了一种无齿轮电机驱动模型，可以从 10 伏电池提供 100 安培的电流。两年后，波士顿的 Hosea W. Libbey 发明了一种使用两个引擎的电动自行车模型。
20 世纪出现了几种不同的类型。就像 Jesse D. Trucker 一样，他的想法是生产带有内部齿轮的电机，让自行车车轮保持自由，从而可以在有或没有电动助力的情况下踩踏。
1990 年代，发明了扭矩传感器和功率控制器。随着技术时代的开始，电动自行车市场开始扩大，这得益于组件价格的降低和新技术的出现，包括为电池充电的创新方法，如运动和太阳能。
今天，电动自行车是一个不断扩大的市场，在世界各地都有大型产业。 2009年，美国估计有20万辆电动自行车。在德国，产量超过 400,000 辆。在巴西，市场仍在发展中，目前的大多数型号都是进口的，尽管有些地方制造 电动自行车 巴西公司。
好处
电动自行车相对于普通自行车的主要优点是它的实用性。它允许您使用几乎无污染的车辆以实用且快速的方式游览城市。对于体力不支或不想大汗淋漓地工作的人来说，电动自行车在城市交通中发挥着特殊的作用，使其独立于汽车和公共交通能力。它鼓励体育锻炼，同时也是上坡旅行的好帮手。更不用说它不会在城市地区排放污染气体。您可以依靠电动助力并且踩踏时需要更少的努力，这一事实使人们更有信心行驶更长的距离。
- 什么是温室气体
除了停车、保险和税收等其他费用的节省外，通勤支出的减少是显着的，这些费用对于自行车来说要低得多。
特征
电动自行车有两大类：第一类是电动脚踏车，它们是没有油门的自行车，其发动机作为骑自行车的踏板启动。在这种情况下，自行车只会从蹬踏动作中移动。另一组包括加速器电动自行车。他们可以选择仅加速、仅踩踏板或两种功能的组合。
在这两组中，电动自行车的主要部件是发动机；电池，负责为发动机供电；控制发动机转速的电子控制器或模块；加速器；踏板辅助系统（PAS）；以及仪表板，可以实时监控自行车的信息，例如电池电量和速度。
有必要讨论鼓励使用电动自行车的立法。该法律的重要性包括诸如阻止使用汽车和加强对骑自行车者的基础设施的需求等问题。
许多国家已经颁布了有效的法律来规范电动自行车的使用。为此，有必要定义特征来分类什么是或不是 自行车.电动自行车可以具有非常不同的特性，因此仅将电动自行车定义为具有电力牵引系统的两轮车辆是不够的。电动自行车必须根据预期用途进行配置。因此，必须考虑最大速度、自主性、扭矩、功率、加速度和传感器的类型、对雨和盐雾的抵抗力、重量、牵引力类型等。目前，缺乏考虑和知识延迟了这些车辆的进度和插入顺序，毫无疑问，这将在未来的机动性中占据一席之地。
拥有电动自行车的好处
- 一个锻炼身体的好机会；
- 您可以节省很多钱；
- 飞行不需要执照或税收；
- 自行车被认为是大城市中最快的交通工具之一；
- 骑自行车工作时，您无需大汗淋漓。
所有这一切都没有计算传统自行车带来的许多好处。在文章“自行车：历史、零件和好处”中了解有关此主题的更多信息。
问题
电动自行车产生的间接污染，除了其制造和处置之外，还必须在产生电能供其使用时加以考虑，在这些情况下，电池是主要问题。即便如此，对环境的积极影响仍然具有优势，因为 自行车 对环境的影响远低于传统汽车。
过去由铅和酸制成的电池正在被锂离子取代，锂离子不仅更耐用（通常具有 400 到 2000 次充电循环），而且毒性更小，可以回收利用。更不用说每天都在开发使电池具有更长寿命和更低处理影响的新技术。让我们不要忘记太阳能电动自行车模型。
立法
巴西电动自行车的主要问题之一是缺乏对此类车辆的立法。 2012 年 4 月，里约热内卢一名骑自行车的人因闯入禁酒令而被罚款。事件发生后，2013 年 12 月，国家交通委员会 (Contran) 发布了第 465 号决议，该决议规范该国电动自行车的使用，将其等同于普通自行车。根据这项新决议，他们免于注册、税收、执照和强制性保险。但是，它们需要具有 350 瓦的最大功率限制，不能有加速器，并且最大速度为 25 公里/小时。此外，电动自行车除了需要骑手戴头盔外，还必须有速度指示器、铃铛、夜间信号灯（前、侧、后）和后视镜。
